RC-Juniorcars

Техническое описание

В этом разделе Вы можете ознакомиться с техническими характеристиками и особенностями устройства мини-автомобилей.


  • rc-juniorcars
  • rc-juniorcars
  • rc-juniorcars
  • rc-juniorcars
  • rc-juniorcars

Спецификации

  • Стальные детали шасси окрашены порошковой эмалью
  • Рычаги передней и задней подвесок сделаны из стали
  • Рулевые тяги и поворотные кулаки из стали и алюминия
  • Передние ступицы из алюминия
  • Задние полуоси и ступицы из стали
  • Резинометаллические муфты UJ в заднем приводе
  • Диски колес из алюминиевого сплава
  • Топливный бак из ABS-пластика
  • Сидение из пластика усиленного стекловолокном (GRP) с отделкой из кожи или винила
  • Кузов и съемная панель пола из пластика усиленного стекловолокном (GRP)
  • Кузов окрашен автомобильной краской Du Pont 2 K
  • Отделка алюминием и нержавеющей сталью
  • Алюминиевый руль с отделкой из натурального дерева

Механика

- Расположенный спереди двигатель, одноцилиндровый 4х-тактный, 110сс, с воздушным охлаждением, Loncin от квадроцикла
- Максимальная мощность: при об/мин: 5.0 KW/6.8PS/8500 (об/мин)
- Максимальный крутящий момент при об/мин: 6.5 Nm/6000-7000 (об/мин)
- Обороты холостого хода: 1500|100 (об/мин)
- Топливо - бензин А90

- 3х-скоростная полуавтоматическая секвентальная коробка передач с последовательным переключением + задняя передача, без сцепления
- Блокировка дифференциала, идеально подходит для дрифта
- Цепной привод на задние колеса
- Алюминиевые колесные диски 10"
- Запасное колесо
- Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, задняя независимая подвеска с одним нижним поперечным рычагом
- Жестко закрепленный задний дифференциал, резинометаллические муфты UJ в приводе задних колес
- регулируемые газовые амортизаторы всех колес
- Тормозная система гидравлическая двухконтурная Brembo, тормозные суппорты Brembo, вентилируемые тормозные диски (2 спереди и 1 сзади по центру с распределением тормозного усилия 66/33 в пользу передних колес)
- Центрально расположенный цепной привод на задний дифференциал с возможностью изменения передаточного отношения, что отлично подходит для тех, кому нравится настраивать передаточное отношение главной передачи в соответствии со своим вкусом
- После расширения рынка для этих моторов появились наборы модернизации
- Полностью регулируемый педальный узел для водителей в возрасте от 6 до 80 лет, даже водители ростом более 180 см смогут легко настроить педали для себя

- Возможность изменения звука работы выхлопной системы путем замены глушителя
- Автомобиль полностью готов к эксплуатации и не нуждается в доработке или настройке
- Электрическая система - 12вольт, электронное зажигание, электрический стартер
- Установленный сзади безопасный топливный бак с наружным насосом
- Установленные сзади аккумулятор, блок предохранителей и запасное колесо для оптимального распределения веса
- Фары и фонари, звуковой сигнал, приборная панель

Характеристика

При заводских установках автомобиль достигает скорости 20 км/час
Эта скорость может быть ограничена для слишком юных водителей
При заводских установках расход топлива приблизительно 1,5 литра в час

Вам интересно?

Если у Вас есть вопросы или пожелания относительно нашего продукта, Вы можете связаться с нами по электронной почте или по телефону либо посетите наш офис в Трире или в Москве.

Контакт
Loading